特斯拉隔夜再跌 5%，财报后已跌超 18%！发生了什么？

由于需求下滑，看跌情绪正在电动汽车的各个领域蔓延，首当其冲的就是全球市值最高电动车企特斯拉。

隔夜，特斯拉电池供应商之一松下公布的财报显示，三季度其已经减少了在日本的电池生产，引发市场对电动车需求的担忧，特斯拉再度大跌 5%。

继 10 月 18 日特斯拉发布三季度财报发布以来，该股累计下跌超 18%。金融信息服务公司 Ortex 数据显示，从财报日到上周五收盘，特斯拉做空者已经大赚 30 亿美元。根据 Ortex 的数据，截至 10 月 27 日，特斯拉的空头头寸约为 180.8 亿美元，占流通股的 3.21%。

松下削减电池生产的消息，只是特斯拉股价下跌的催化剂之一。持续降价给利润率带来的压力、新车型迟迟无法量产、高利率抑制汽车消费需求等因素，都是看跌的理由。

在三季度财报电话会上，特斯拉 CEO 马斯克表示，高利率推高了汽车贷款的月供，正在给公司带来压力，迫使其降低电动汽车的价格。

马斯克还多次表示，市场期待已久的新车型 Cybertruck，面临严峻生产挑战。

他甚至直言：

“我们在 Cybertruck 上自掘坟墓。”

财报会上，他反复给市场打预防针：

“我只想降低对 Cybertruck 的期望值。它是一款伟大的产品，但从财务角度看，它还需要一年到 18 个月的时间才能为公司带来显著的正现金流贡献。”

伯恩斯坦分析师周一发布报告称，预计特斯拉在 2024 财年 “利润率将下降，销量将令人失望”，将该股目标价定为 150 美元。

分析师写到：

“为了推动今年 50 万辆的增长，特斯拉不得不降价约 16%，使整体运营利润率承压 750 个基点。目前仍不清楚特斯拉是否能进一步降价，以推动足够的需求弹性，同时避免潜在的自由现金流负增长。我们认为，特斯拉明年的交付量可能低于一致预期，并面临更低的利润率。”